DESIO/ DAL 1° OTTOBRE STOP AL TRAM, ARRIVANO I BUS
Dopo 130 anni di servizio sulle rotaie della Brianza, il vecchio tram andrà in pensione e il servizio di collegamento tra Milano e la Brianza verrà effettuato con degli autobus. Come si apprende dal sito internet dell’ATM, il 30 settembre sarà l’ultimo giorno in cui esisterà la tranvia di Desio, viene così soppressa una delle due tranvie extraurbane rimaste in Brianza, che vide l'apertura da Milano a Seregno il 29 settembre 1881, ma che negli anni è stata progressivamente amputata dall'Atm, se si pensa che la tranvia era arrivata ad estendersi sino a Seregno-Carate Brianza (tratta soppressa negli anni ottanta) per poi ridimensionarla con i capolinea milanesi, arretrati man mano, con l'ultimo atto da via Valtellina (nei pressi della stazione ferroviaria di Milano Porta Garibaldi) sino alle metrotranvie urbane a Parco Nord. Dal 1° ottobre arriveranno sulle trafficate strade della Brianza i nuovi bus 18 metri approntati dall'Atm per il servizio sostitutivo, denominato linea 166. La decisione, presa da Atm come gestore della linea, viene così a ratificare una serie di tentativi dell'azienda di trasporti milanese per chiudere la tranvia che durano almeno dal 2000, anno in cui peraltro un’ intesa fra tutti gli enti (Provincia nonché tutti i Comuni, da Milano a Desio e Seregno) pose le basi per il progetto di riqualificazione della linea, destinata a trasformarsi nella nuova metrotranvia Milano-Desio-Seregno, opera già finanziata ma il cui iter progettuale, seguito dalla Provincia di Milano, è ancora in corso. Proprio i dieci anni trascorsi e soprattutto il timore di non avere tempi certi per l'avvio dei lavori della nuova metrotranvia, avevano portato nelle scorse settimane i Comuni brianzoli più interessati alla tranvia, ovvero Nova Milanese e Desio, a chiedere ufficialmente di posticipare la sostituzione del tram con i bus all'effettivo avvio dei cantieri. In sostanza un atteggiamento pragmatico dei comuni, proprio della nostra terra brianzola e considerato di buon senso da più parti ma che Atm non ha ritenuto praticabile.
Emanuele Maffezzoni
fonte:
Canale 11
Canale 11
www.canale11.it
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